E-MTB Fully

Trek Rail 9.8 GX EU M Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carb

Trek Rail 9.8 GX EU M Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carb

Art.Nr.  599278
Farbe: GLOSS PURPLE PHAZE/MATTE RAW CARBON
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: M


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8.749,00 CHF

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Das Rail 9.8 ist ein elektrisches Long-Travel-Mountainbike, mit dem du schneller zu den unterhaltsamen Passagen gelangst. Die Upgrades an Gabel, Antrieb und Variosattelstütze sorgen auch auf den brutalsten Runs für eine außerordentliche Performance. Dieses E-Mountainbike fährt sich wie unsere wildesten Trailbikes und profitiert von derselben trailspezifischen Ausstattung. Der Unterschied: Das leistungsstarke neue Bosch-Antriebssystem schiebt dich förmlich die Anstiege hinauf, damit du dich weniger abrackern musst und dich mehr auf den Spaß konzentrieren kannst.

… du auf der Suche nach einem elektrischen Long-Travel-Mountainbike mit Carbonrahmen und Performance-Teilen bist. Du sehnst dich nach der Spritzigkeit eines Carbonrahmens und nach dem geschmeidigen Fahrgefühl eines Highend-Fahrwerks und bist investierst lieber jetzt etwas mehr, anstatt dein Bike später mit Upgrades aufzurüsten.

Einen leichten und robusten Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon und vollständig integriertem 625-Wh-Akku für einen saubereren Look und besseren Schutz auf dem Trail, eine RockShox Lyrik Select Plus-Gabel mit Charger 2 RC2-Dämpfung und 160 mm Federweg, einen RockShox Deluxe RT3-Dämpfer mit Treks RE:aktiv-Technologie mit Thru Shaft und 150 mm hinterem Federweg, einen kraftvollen neuen Performance Line CX-Motor von Bosch mit 250 Watt Leistung für eine Antriebsunterstützung bis 25 km/h und einen Purion-Controller. Dazu gibt es einen SRAM GX Eagle 1x12-Antrieb, eine Bontrager Line Elite-Variosattelstütze, Shimano SLX-4-Kolben-Scheib

Dieses Bike kommt ab Werk mit einer Fülle an Upgrades, die es zu einem extrem leistungsfähigen und draufgängerischen Begleiter machen. Es ist dafür gebaut, deftige Abfahrten runterzubrettern und den Berg mithilfe des leistungsstarken Bosch-Antriebssystems gleich wieder hinaufzufliegen.
- Der neue Bosch-Motor ist kleiner, leichter, effizienter und einfach besser: Er sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, wenn du in die Pedale trittst, und bremst dich nicht aus, wenn du es nicht tust
- Das Rail muss sich vor seinen nichtelektrischen Geschwistern nicht verstecken und gibt dir den nötigen Schwung, um gleich wieder den Berg zu erklimmen – und macht damit einen Shuttle oder Lift vollkommen überflüssig
- Treks Removable Integrated Battery (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeug aber ganz einfach entnehmen und bietet sogar noch Platz für eine Trink
- RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und berechenbares Handling
- Es kommt mit denselben exklusiven Rahmentechnologien wie das Remedy und Slash, wie per Mino Link anpassbare Geometrie, Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP)

Neuer Bosch Performance Line CX|
Der neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.|

Removable Integrated Battery|
RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.

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Active Braking Pivot|
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.

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OCLV Mountain Carbon|
Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.

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Wie hoch ist die Reichweite?|
Der Reichweiten-Assistent von Bosch zeigt dir, wie weit du dein E-Mountainbike mit einer Ladung fahren kannst. Die von uns voreingestellten Daten für einen Durchschnittsfahrer und für dieses Fahrradmodell können für eine genauere Schätzung der Reichweite von dir verändert werden.

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Geschlecht: Uni

Rahmen: Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm Federweg

Rahmengröße: M

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: SRAM GX Eagle

Anzahl Gänge: 12

Schalthebel: SRAM GX Eagle, Single-Click, 12fach

Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano SLX M7120 // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano SLX M7120
Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm

Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano SLX M7120 // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano SLX M7120
Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm

Reifen: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.60

Gabel: RockShox Lyrik Select+, DebonAir-Feder, Charger 2.1 RC-Dämpfung, für E-MTB optimiert, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 160 mm Federweg

Schaltwerk hinten: SRAM GX Eagle

Kurbelsatz: SRAM X1 1000, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge

Kassette: SRAM XG-1275 Eagle, 10-50 Z., 12fach

Kette: SRAM GX Eagle, 12fach

Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten

Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, 0 Grad, 50 mm Länge

Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme

Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm Länge

Räder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost110 vorn, Boost148 hinten
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle

Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive (108 Z.), SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12-mm-Steckachse

Akku: Bosch PowerTube 625

Akkuposition: Rahmen

Motor: Bosch Performance CX, Motorgehäuse aus Magnesium, 250 Watt, 85 Nm, Unterstützung bis max. 25 km/h

Motorposition: Tretlager

Display: Bosch Purion

Displayposition: Lenker

Walkassist: Ja



Art.Nr. 599279

Farbe: GLOSS PURPLE PHAZE/MATTE RAW CARBON
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: L

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Art.Nr. 599277

Farbe: GLOSS PURPLE PHAZE/MATTE RAW CARBON
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: S

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Art.Nr. 599280

Farbe: GLOSS PURPLE PHAZE/MATTE RAW CARBON
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: XL

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